Меню
§17. Описание некоторых типов спортивно-гребных шлюпок
А. Шлюпки типа ОСВОД
Учебная шлюпка, предназначенная для обучения нормальной морской гребле, а также для прогулок; эта спортивно-гребная шлюпка рассчитана на 11 гребцов, рулевого и 1-3 пассажиров, гребец на баковой банке работает двумя веслами, а остальные – одним веслом, располагаясь по два человека на банке.
Шлюпка может быть снабжена небольшой парусностью, имеющей вспомогательный характер. На рис. 93 показаны конструкция корпуса, план, полуширота, теоретический чертеж (корпус), конструктивный мидель, размеры форштевня этой шлюпки и таблица для разбивки на плазе.
Полугичка – четверка. Шлюпка предназначается для обучения народной гребле и для гонок. Она рассчитана на парную греблю 4 гребцов.
На рис. 94 приведены конструкция корпуса, теоретический чертеж (корпус), конструктивный мидель, размеры форштевня этой шлюпки и таблица для разбивки на плазе.
Шлюпка – двойка нормального речного типа для обучения гребле и прогулок. Она легка на ходу и достаточно вместительна. Однако для использования в качестве чисто прогулочной (для массовых прокатных станций) она недостаточно остойчива. Ширину прогулочных шлюпок для прокатных станций следует делать 1,2 -1,3 м.
На рис. 95 показаны бок, конструктивный чертеж этой шлюпки, теоретический корпус, конструктивный мидель, обводы форштевня, сетка и таблица для разбивки на плазе.
Байдарка-двойка. Это байдарка жесткого типа с обшивкой из досок, с легким ходом, но относительно небольшой остойчивостью, поэтому она требует уменья управлять байдаркой. При хорошо тренированных гребцах байдарка пригодна для плавания во всех водоемах, включая морские побережья.
На рис. 96 приведены конструктивный чертеж байдарки – двойки, конструктивный мидель, теоретический корпус, очертания штевней, сетка и таблица ординат.
Байдарка-одиночка. На рис. 97 показаны боковой вид этой байдарки, конструктивный чертеж, теоретический корпус, сетка для разбивки на плазе, конструктивный мидель, очертания штевней и таблица ординат.
Академическая учебная двойка. Эта шлюпка имеет выносные уключины и подвижные сидения, она рассчитана на двух гребцов и одного рулевого при гребле парными или распашными (в обоих случаях – безвальковыми) веслами.
На рис. 98 приведены конструктивный чертеж, теоретический чертеж (бок и корпус), конструктивный мидель, очертания форштевня, сетка для разбивки на плазе и таблица ординат для учебной академической двойки.
Если вас заинтересовал спортивно-гребная шлюпка, любой из проектов вы можете заказать подготовку чертежей.
Справочник по мелким судам
Емельянов Ю.В. Крысов Н.А. 1950г.
Оглавление
§1. Определение понятия «Мелкое судно»
§2. Классификация мелких судов.
Глава I. Корабельные шлюпки.
§ 3. Основное назначение шлюпок.
§ 4. Общая характеристика корабельных парусно-гребных шлюпок
§5. Обводы парусно-гребных шлюпок
Глава III. Шлюпки береговых спасательных станций.
§15. Набор шлюпок береговых спасательных станций
Глава IV. Спортивно-гребные шлюпки
§16. Общая характеристика и элементы
§17. Описание некоторых типов спортивно-гребных шлюпок. А. Шлюпки типа ОСВОД
§18. Набор спортивно-гребных шлюпок.
§19. Некоторые иностранные типы гребных спортивных судов.
Глава V. Спортивные парусные суда
§20. Виды парусного вооружения.
§22. Особенности парусных судов и их классификация.
§23. Действующая в СССР классификация спортивных судов
Глава VI. Парусные и гребные промысловые и рабочие суда.
Глава VIII. Разъездные катера
