Деревянное судостроение Экспериментальная верфь - Каноэ каяк лодка

• деревянное судостроение •

новости мастерской

Финский залив, известный своими холодными водами и богатой историей мореплавания, теперь является домом для новой судоверфи, специализирующейся на малом судостроении.

Эта современная верфь представляет собой уникальное сочетание инновационных технологий и традиций древних мастеров деревянного судостроения. Судостроение – это искусство, требующее высокой точности и внимания к деталям, глубоких технических знаний в области инженерии, материаловедения и т.д. На нашей верфи каждое судно создается с учетом индивидуальных потребностей заказчика, будь то рыболовные лодки, каяки или швертботы для прогулок. Судоверфь не только способствует развитию местной экономики, создавая рабочие места и привлекая инвестиции, но и сохраняет морскую культуру региона, передавая знания и навыки следующим поколениям мастеров.

Аргази 4 фанерная лодка для рыбалки

Лодка Аргази 4 отправилась к месту своей эксплуатации.

Наша очередная лодочка отправилась покорять водные просторы. Аргази 4 – небольшая фанерная моторная лодка для рыбалки изготовлена по технологии «Сшей и Склей». Аргази 4 на верфи Данная технология наиболее проста и удобна, что позволит нам наладить в будущем серийный выпуск

Читать полностью »
Матица 2024

Матица 2024

В середине июля нашей команде довелось побывать на научно-практической конференции «МАТИЦА-2024». Мероприятие проходило в городе Каргополе, а также в Кенозерском национальном парке и было посвящено сохранению и развитию северного деревянного судостроения. В старинный русский город Каргополь на берегу реки Онега

Читать полностью »
Первые месяцы работы

Первые месяцы работы.

Небольшая фото экскурсия по нашей мастерской в первые месяцы работы . Помимо швертбота, о строительстве которого есть ряд заметок, идет постройка двух фанерных лодок проекта Аргази длиной 3 и 4 метра. Легкие лодки плоскодонки под мотор. Пенобскот установка шпангоутов Аргази

Читать полностью »
Обработка корпуса швертбота Penobscot

Обработка корпуса швертбота Penobscot

Обработка стыков собранного корпуса производится смолой с наполнителем. В качестве наполнителя использовались древесные опилки из шлифовальной машинки. Но лучше использовать микросферы. Мы использовали их при установке шпангоута и формировании галтели на стыке и результатом были удовлетворены. Галтель получается более гладкая,

Читать полностью »
Набор корпуса швертбота Penobscot

Набор корпуса швертбота Penobscot

Набор корпуса швертбота Penobscot производится на стапеле. Для упрощения процесса по месту соединения поясов установлены направляющие. По ним удобно позиционировать пояс, крепить с помощью струбцины и соединять пояса друг с другом с помощью саморезов. Первые пояса соединены между собой с

Читать полностью »
Пояса обшивки корпуса

Пояса обшивки корпуса

Пояса обшивки корпуса вырезаны на фрезерном станке с ЧПУ из фанеры ФСФ 6 мм. Соединение поясов пазловое, поэтому ошибиться сложно. Каждая часть пояса стыкуется только со своей половиной. На линии реза были оставлены перемычки и детали поясов, как и шпангоуты,

Читать полностью »

Станки и оборудование

Станки и оборудование Верфи деревянного судостроения. Станочный парк будет расширятся по мере роста производства . JIB MBS 400 230В ЛЕНТОЧНОПИЛЬНЫЙ СТАНОК – Высота распиловки 305 мм – Мощность двигателя 1,5 кВт – Прочный и жесткий стальной корпус с усилителями. –

Читать полностью »
Направляющие поясов обшивки

Направляющие поясов обшивки корпуса

Направляющие поясов обшивки корпуса устанавливаются в заранее выпиленный пазы секций стапеля.  По направляющим в дальнейшем будут выставляться фанерные пояса. Стапель швертбота Пазы имеют размеры 20х30 мм. Однако рейки направляющих имеют сечение 20х25 мм, это позволят исключить стачивание ребер пазов для

Читать полностью »
Сборка стапеля

Сборка стапеля

Первую модель, которую решено построить – «Penobscot». Положительные отзывы и неоднократные заказы чертежей для постройки дают основания предполагать, что она найдет своего покупателя.  А начало всего это сборка стапеля.  Отопление помещения пока не дали, обещают до конца января. Однако это

Читать полностью »
Финальная заливка полов

Финальная заливка полов

Скоро будем праздновать новоселье.  Полы подсыхают, обработанные закрепляющим составом. Грильято визуально значительно улучшила потолок. Освещенность по Российским нормам. Котел и разводка отопления установлена. Осталась самая малость, получить дополнительную мощность электроэнергии. С момента подачи заявки в Россети  прошло уже 8 месяцев,

Читать полностью »

В мире водных приключений и спорта, индивидуальный подход к созданию судна является ключом к идеальному сочетанию функциональности и комфорта. Мы предлагаем уникальную услугу – разработку и строительство каноэ, каяка, лодки, швертбота и SUP доски по индивидуальному заказу или по проекту, который уже зарекомендовал себя на воде.
Каждый проект начинается с тщательного планирования, учитывая пожелания заказчика и особенности использования судна. Наша команда профессионалов сочетает проверенные временем техники судостроения с современными материалами и технологиями, чтобы обеспечить безопасность и комфорт в эксплуатации, долговечность для всех наших судов.
Будь то спокойное плавание по озеру на каноэ, волнующий рафтинг на каяке, рыбалка с лодки, тренировки на швертботе или SUP йога на воде, мы стремимся сделать ваше судно идеальным спутником для любого вида деятельности. Наш подход гарантирует, что каждое судно будет не только функциональным, но и станет отражением индивидуальности его владельца.

Ваша мечта о собственноручно построенной лодке может стать реальностью. Мы предлагаем уникальную возможность: постройте лодку своей мечты, используя наше профессиональное оборудование и опыт. Наша мастерская готова распахнуть для вас свои двери и предоставить все необходимое: от инструментов до консультаций. Мы поможем вам на каждом этапе, от выбора дизайна до первых испытаний вашей лодки. Воплотите свою мечту в реальность и наслаждайтесь свободой на водных просторах с лодкой, которую вы построили сами!

Приглашаем

Мастеров и любителей на работу в нашу мастерскую. 8-931-293-18-00

Верфь деревянного судостроения ЛОГО
“Если ты хочешь построить корабль, не надо созывать людей, планировать, делить работу, доставать инструменты. Надо заразить людей стремлением к бесконечному морю. Тогда они сами построят корабль.” — Антуан де Сент-Экзюпери

Подписаться на канал

Популярные записи

Подпишись на новости сайта!

Популярная страница

Последние сообщения на форуме

Сергей Пинаев
Парусное каноэ с аутригеромСхема установки шпангоутов в корпус и аутригер. Читать далее
Игорь Важинский
Парусно-гребная лодкаКак я вижу по форумам только 10% самостройщиков доводят дело до ко … Читать далее
Vladimir Vassilly
Парусное каноэ Epic 3.0 (продолже …Каталка 03.07.2024 в Подмосковье. При ветре в 10 м/с и отсутствии … Читать далее
Vladimir Vassilly
Парусное каноэ Epic 3.0Постройка заняла 23 дня или 109 рабочих часов. Парус 3,5 метра от … Читать далее
Даниил Андреев
Маленькая лодка для рыбалки Аргаз …"Аргази 3" последние штрихи Читать далее
ПОСЛЕДНИЕ КОММЕНТАРИИ
  1. Даниил Андреев
  2. Женя

    Здравствуйте. Использовал разные породы дерева. Кедр, красный и белый, орех, и сосна есть.

  3. Даниил Андреев
  4. Andruha Korolev
  5. Добрый день. В принципе меня интересует лодка общей длиной примерно 3,5 метра и грузоподьемность 250 кг где-то в этих пределах…

Статистика

  • 3
  • 80