• статьи •
•Промысловые суда• Глава VI §30. Промысловые суда. Наибольшее количество судов местных типов связано с рыбными промыслами. Эти суда используются как непосредственно для лова рыбы, так и для транспортных и вспомогательных целей. Многие типы лодок, применяемых для перевозки людей и грузов,
•Парусные и гребные промысловые и рабочие суда• Глава VI §29. Общая характеристика Типы не моторных, рабочих, промысловых и транспортных мелких судов, развивавшиеся в течение многих веков под влиянием различных условий, чрезвычайно разнообразны. Челноки, неводники, бударки, завозни, карбасы, елы и многие
•разъездные катера• Глава VIII §36. Описание некоторых типов разъездных катеров А. Открытые катера Спортивно-разъездной катер (рис. 211, табл. 63-21). Типичный небольшой быстроходный катер для двигателей 50-175 л. с. и скоростей 20-40 узлов. Обводы V-образные с малой килеватостью. Двигатель расположен в
•Разъездные катера• Глава VIII §35. Разъездные катера. Общая характеристика. Разъездные катера предназначаются для перевозки относительно небольшого числа пассажиров как по внутренним водным путям и закрытым бассейнам, так и по морю, поэтому разъездные катера делятся на речные и мореходные (морские). На
•Туристские яхты• Глава V §26. Туристские яхты Эта группа парусных спортивных судов весьма разнообразна. Основными факторами, определяющими тип обводов и конструкцию судов этой группы, является необходимость получения удовлетворительных мореходных качеств, при сравнительно умеренной ходкости, и создание бытовых удобств для экипажа
•Швертботы• Глава V §25. Швертботы Шлюпки с выдвижными килями строятся самых разнообразных размеров от 2,2 до 12 м. Часто они снабжаются вспомогательным мотором (чаще подвесным) и служат не только для прогулок и экскурсии, но также и для гонок, а иногда
•Правила обмера спортивных парусных судов• Глава V VI. Правила обмера спортивных парусных судов классификации Союза ССР Общие положения Судно, предъявленное к обмеру, должно быть снабжено паспортом, выданным верфью, с удостоверением, подтверждающим соблюдение правил постройки. Обмер производится стальной рулеткой. Обмер парусов.
•Классификация спортивных судов• Глава V Спортивные парусные суда §23. Действующая в СССР классификация спортивных судов. Общая часть Классификация Союза ССР включает в себя следующие национальные классы: a) свободные гоночные классы речных швертботов парусностью 20, 30 и 40 м2; б) гоночный
•Особенности парусных судов и их классификация.• Глава V Спортивные парусные суда §22. Особенности парусных судов и их классификация. Современная парусная яхта идет хорошо, даже если курс ее составляет 30 – 32° с направлением ветра (крутой бейдевинд), между тем как старые
Красота! Великолепно! Слава Конструктору и Мастеру! Есть еще Мастера в России!
Здравствуйте. Двух сторон смола с тканью, очень крепкая получается. Смола прозрачная. Рисунок собирается из маленьких детей в одну рейку.
здравствуйте , навеяло от этих фотографий . участвовал в 2014, 2016 гг. на лодке собственного производства, "кижанке" , которую построил…
Получается , что реечна ятехнология не требует использования шпангоутов ?
Монастырка. Деревянная лодка Русского севера
Лодка парусная “Island Skiff”
Лодка своими руками
Продажа лодок
Супер! Слава мастерам!