•Архив•
Реечное каноэ Champlain. Фотоотчет о постройке. Стапель каноэ Champlain Стапель для постройки каноэ из рейки Набор корпуса из рейки Сборка корпуса каноэ Champlain из рейки Собранный и отшлифованный корпус Шлифованный корпус каноэ Установка водореза на каноэ Собранный корпус каноэ Champlain
Небольшой фотоотчет о постройке лодки по реечной технологии. Секции на стапеле Сборка корпуса из реек Подгонка реек Собранный из реек корпус Установка водореза Установка киля Украшение по борту Плавник и транец Шлифовка корпуса Подготовка к оклейке Оклейка корпуса стеклотканью Оклееное
•Швертбот Spartina чертежи• Spartina Швертбот Spartina чертежи Характеристики: Длина- 4,67 м . Ширина – 2,17 м. Осадка – 0,19 м. Водоизмещение – 600 кг Осадка со швертом – 880 мм. Площадь паруса – 13,5 м.кв. Проектный вес лодки – 85
Итак, корпус Annapolis потихоньку обрастает рейкой Annapolis сборка корпуса и чем меньше оставалось прибить реек – тем меньше оставалось терпенья, из за чего получался такой результат и наконец-то последняя рейка установлена и картина обрела некоторую цельность. Результатом не очень доволен,
Подготовка рейки Так как длина лодки 5350 мм, была заказана еловая строганая доска размером 21х96х6000 мм. Изначально планировал собирать из рейки прямоугольного сечения размером 6х20х6000 мм Но было принято “волевое” решение использовать соединение “паз/гребень”. Выборка производилась с помощью комплекта фрез
Пришло время довести до ума штевень Annapolis С помощью рейсмуса, линейки и ручки была сделана разметка. Первичная обработка производилась на столе Далее, непосредственно, не стапеле. Результат – сведение плоскостей к середине. После этого на стапель были установлены рейки для того,
Для изготовления транца использовались фанера ФСФ 10мм и полиуретановый клей “Kleiberit 501.0 PUR”. Далее примерка, установка на стапель, разметка и шлифовка.
Лодка Annapolis Wherry из рейки строится на базе Верфи экспериментального судостроения. Стапель и секции изготовлены из фанеры фк 10 мм. Штевень набран из ламелей 3х30 мм сечением 30 мм, порода древесины – ель. Клей Soudal D4. Annapolis Wherry
•Деревянный каяк• Помор Деревянный каяк Помор Характеристики: Длина- 5,45 м . Ширина – 0,53 м. Осадка – 0,12 м. Водоизмещение – 110 кг Высота передней деки – 0,30м. Проектный вес лодки – 20 кг. Цена чертежей – 5 000 руб.
•Strip canoe• Building a strip canoe. Gil Gilpatrick Building a strip canoe Описание: Одна из самых трудных вещей, с которой приходится сталкиваться писателю, – это тот факт, что то, что написано сегодня, может оказаться не таким завтра или через год.
Здравствуйте. Использовал разные породы дерева. Кедр, красный и белый, орех, и сосна есть.
День добрый! Какое дерево использовали
Тут исказать-то нечего, одно восхищение! Красота! Мастеру уважение и почёт. 👏✊👍ЗдОрово.
Добрый день. В принципе меня интересует лодка общей длиной примерно 3,5 метра и грузоподьемность 250 кг где-то в этих пределах…
Чертежи каяка “Nemo”
Каяк постройка. День 1
Курбатов 15 проектов судов для любительской постройки
Чертежи лодки
§17. Академическая одиночка
Швертбот Petrel Буревестник
мдааа, это не суковатая ель...