•Виды парусного вооружения•

Одномачтовое судно может быть:

Кэт – если мачта стоит на относительно близком расстоянии от форштевня. При этом судно не несет передних парусов.

Шлюп – имеет мачту, отнесенную дальше от форштевня, чем у кэта, и два паруса: грот и стаксель или три паруса: грот, стаксель и кливер. Шлюп не несет летучего кливера и не имеет бушприта. Грот может быть либо гафельным, либо бермудским, либо гуари.

Тендер – в отличие от шлюпа имеет два или три передних паруса: стаксель, кливер, летучий кливер. Гафельный тендер несет еще топсель. Этот тип вооружения применяется на яхтах крейсерского типа и на больших гоночных яхтах (на гафельном тендере обязательны бушприт с кливером и, непременно, летучий кливер).

Остальные одномачтовые суда предпочтительнее называть по их конструктивному типу с указанием вооружения, определяемого формой и устройством паруса. Например, шлюпка с люгерным парусом, дощаник со шпринтовым вооружением, лодка с латинским парусом и т. д.

Двухмачтовые суда могут быть:

Иол – если короткая задняя мачта установлена позади головки руля. Характерным для иола является наличие бизань-выстрела, без которого управление парусом задней мачты (бизани) было бы невозможно. Грот и бизань могут быть либо гафельными, либо бермудскими, у байдарок иногда гvaри.

Кэч- если короткая задняя мачта (бизань) стоит впереди головки руля.

Шхуна – если задняя мачта по длине равна или превосходит передние. У двухмачтовой шхуны передняя называется фок-мачта и задняя-грот-мачта. У трехмачтовой шхуны соответственно фок-грот-и бизань-мачта.

Кэт-иол — промежуточный тип вооружения, находящий применение на байдарках. Одна из мачт стоит в непосредственной близости к форштевню, а вторая – сзади румпеля. Паруса – обычно бермудские или гуари.

Остальные двухмачтовые суда предпочтительнее называть по их конструктивному типу с указанием вооружения, определяемого формой и устройством парусов. В числе таких судов могут быть двухмачтовые шлюпки с люгерными парусами и стакселем, рыбопромысловые суда с двумя или более парусами шпринтового вооружения и т. д.

Выбор вооружения в значительной мере является произвольным, зависит от усмотрения строителя или конструктора судна и от местных традиций и особенностей. Даже спортивная классификация допускает для некоторых классов яхт произвольное парусное вооружение. Поэтому нельзя дать какие-либо безусловные рекомендации по применению парусного вооружения для того или другого типа судна. Ниже приводятся некоторые общие указания, основанные на существующей в настоящее время практике.

Вооружения кэт и шлюп применяются главным образом на судах сравнительно малых размерений для внутреннего плавания или плавающих вблизи морских побережий, на более спокойных водах.

Тендер был когда-то преимущественным вооружением яхт, затем, по мере увеличения их размеров, яхты начали получать также и шхунское вооружение. Однако, так как шхуна требует большего числа команды, появились промежуточные типы: иол и его видоизменение – кэч, которые проще в управлении, чем шхуна.

Для морского плавания предпочтительнее более низкое парусное вооружение, учитывая его большую безопасность, a для внутреннего плавания выгоднее более высокое, улавливающее ветер из-за берегов и верхушек деревьев.