Рама каяка собрана, покрыта лаком и готова примерить на себя шкуру зверя морского или хотя бы ткань. Не удалось мне сделать кокпит из реек. Напилил их по 2 мм, обещали гнуться, но обманули, ломаются. Замачивание на сутки улучшили результат, однако

Строительство каяка по технологии skin-on-frame, день четвертый, короткий. Продолжал эксперименты с нитью. Сегодня использовал круглую плетеную капроновую нить 0,8 мм. Результатом остался доволен. Всем, кто не добыл как и я плоскую плетеную нить для кожи, рекомендую. Держит хорошо, смотрится нормально.

Каяк каркасный не такой простой в постройке, как оказалось. Вообще третий день не заладился с самого начала. Времени для этого увлекательного занятия катастрофически не хватает и был перерыв в две недели. В прошлый раз состыковал несколько реек по длине, склеил,

Каяк постройка. День 2 принес понимание как будет выглядеть каяк. После установки первой рейки борта появилось очертание корпуса. Много времени уходит на примотку капроновой нитью реек к секциям корпуса. Уже на воду хочется, а тут приходится привязывать рейки к каждой

Каяк постройка. Чертеж байдарки “Cabona 800″ Сама идея постройки лодки по технологии SoF skin-on-frame сводится к тому, что, имея минимальный набор инструментов, навыков, средств и свободного времени построить полноценную лодку для прогулок и путешествий. Это может быть и каноэ, и

Постройка каяка минимальным набором инструментов. Понимая, что без каяка «мне жизнь не мила», как тому Трубадуру без принцессы, и дальше так продолжаться не может, решил собрать лодку по технологии skin-on-frame. Специально для этого немного изменил параметры каяка «Кабона», сделал его