Цитата: Алексей Евдокимов от 11.10.2025, 11:15Пока планируется выкраивать детали на месте. ЧПУ найти не большая проблема, да и с деревом и смолой работать приходилось.
Есть идея киль делать не клееным, а из доски. Есть возможность использовать для этого в т.ч. ясень. Крепкий, тяжелый — идея в том, чтобы он отчасти сработал как балласт. Не знаю насколько это нужно в формате такой лодки — прошу комментариев (может вполне хватит и сосны).
Также про киль. Есть ли смысл набивать на него металлическую полосу? Защита и тот же "балласт". Или перебор?
Пока планируется выкраивать детали на месте. ЧПУ найти не большая проблема, да и с деревом и смолой работать приходилось.
Есть идея киль делать не клееным, а из доски. Есть возможность использовать для этого в т.ч. ясень. Крепкий, тяжелый — идея в том, чтобы он отчасти сработал как балласт. Не знаю насколько это нужно в формате такой лодки — прошу комментариев (может вполне хватит и сосны).
Также про киль. Есть ли смысл набивать на него металлическую полосу? Защита и тот же "балласт". Или перебор?
Цитата: Сергей Пинаев от 13.10.2025, 09:03Цитата: Алексей Евдокимов от 11.10.2025, 10:05
Был вопрос про сборку поясов обшивки — на шип или на ус. Опять же, чтобы визуально корпус выглядел близко к традиционным, собирать пояса хочу на ус.
Тут я несколько не понял при ответе в почте, цитирую: "Можно на ус, запросто. Тогда можно в стеклоткань не закатывать". В смысле место стыка не закрывать стеклом или вообще весь пояс?
Вообще весь пояс.
Склеил на ус, загрунтовал, эпоксидной эмалью окрасил и готово. Встречал такой вариант, вполне рабочий. Следующую свою лодку именно так и соберем.
Цитата: Алексей Евдокимов от 11.10.2025, 10:05
Был вопрос про сборку поясов обшивки — на шип или на ус. Опять же, чтобы визуально корпус выглядел близко к традиционным, собирать пояса хочу на ус.
Тут я несколько не понял при ответе в почте, цитирую: "Можно на ус, запросто. Тогда можно в стеклоткань не закатывать". В смысле место стыка не закрывать стеклом или вообще весь пояс?
Вообще весь пояс.
Склеил на ус, загрунтовал, эпоксидной эмалью окрасил и готово. Встречал такой вариант, вполне рабочий. Следующую свою лодку именно так и соберем.
Цитата: Сергей Пинаев от 13.10.2025, 09:08Цитата: Алексей Евдокимов от 11.10.2025, 11:15Есть идея киль делать не клееным, а из доски. Есть возможность использовать для этого в т.ч. ясень. Крепкий, тяжелый — идея в том, чтобы он отчасти сработал как балласт. Не знаю насколько это нужно в формате такой лодки — прошу комментариев (может вполне хватит и сосны).
Также про киль. Есть ли смысл набивать на него металлическую полосу? Защита и тот же "балласт". Или перебор?
Можно из цельной доски, но лучше сделать переклейку из 2-х частей например. Конечно, хватит и сосны, все зависит от условий эксплуатации, на я за крепость.
Оббить металлической полосой киль очень рекомендую, например нержавейкой. Балласт в 5-8 кг перебора для такой лодки не даст, но приставая к берегу будете спокойны.
Цитата: Алексей Евдокимов от 11.10.2025, 11:15Есть идея киль делать не клееным, а из доски. Есть возможность использовать для этого в т.ч. ясень. Крепкий, тяжелый — идея в том, чтобы он отчасти сработал как балласт. Не знаю насколько это нужно в формате такой лодки — прошу комментариев (может вполне хватит и сосны).
Также про киль. Есть ли смысл набивать на него металлическую полосу? Защита и тот же "балласт". Или перебор?
Можно из цельной доски, но лучше сделать переклейку из 2-х частей например. Конечно, хватит и сосны, все зависит от условий эксплуатации, на я за крепость.
Оббить металлической полосой киль очень рекомендую, например нержавейкой. Балласт в 5-8 кг перебора для такой лодки не даст, но приставая к берегу будете спокойны.
Цитата: Алексей Евдокимов от 13.10.2025, 12:54Про килевую балку.
Да, брусок не цельный, а клееный повдоль из двух плашек. Штевни все же думаю выклеивать по шаблону из фанеры. Не найду подходящую доску с нужным изгибом волокон.
Про пояса и стеклоткань.
Может перестраховываюсь, но кажется, что стекло добавит прочности. Если делать без стекла, то на борта фанеру 6мм ставить? 4 мм как-будто хлипковато.
Внутренние швы стоит закрывать лентами?
И про внешнюю сторону корпуса. Хочется оставить ± историчный вид. Т.е. если без стеклоткани, то пояса склеить, покрыть морилкой (оставляя текстуру дерева), покрыть смолой, а сверху уф-стойким лаком. Такая вот мысль.
Про полосу на килевой балке понял. Да, будем делать.
Про килевую балку.
Да, брусок не цельный, а клееный повдоль из двух плашек. Штевни все же думаю выклеивать по шаблону из фанеры. Не найду подходящую доску с нужным изгибом волокон.
Про пояса и стеклоткань.
Может перестраховываюсь, но кажется, что стекло добавит прочности. Если делать без стекла, то на борта фанеру 6мм ставить? 4 мм как-будто хлипковато.
Внутренние швы стоит закрывать лентами?
И про внешнюю сторону корпуса. Хочется оставить ± историчный вид. Т.е. если без стеклоткани, то пояса склеить, покрыть морилкой (оставляя текстуру дерева), покрыть смолой, а сверху уф-стойким лаком. Такая вот мысль.
Про полосу на килевой балке понял. Да, будем делать.
Цитата: Алексей Евдокимов от 13.10.2025, 12:59Фанеру, разумеется, смотрим ФСФ.
По опыту, что лучше использовать для стапеля и кондукторов? ДСП (от старых шкафов, хе), 10мм фанеру, 20 мм?
А ещё, есть ли смысл заморачиваться с клееной пустотелой мачтой или в размерах такой лодки та же сосновая жердина подойдет не хуже? Это я больше про вес самой мачты. Парус предполагается небольшой, прочности, полагаю, хватит при любом варианте.
Фанеру, разумеется, смотрим ФСФ.
По опыту, что лучше использовать для стапеля и кондукторов? ДСП (от старых шкафов, хе), 10мм фанеру, 20 мм?
А ещё, есть ли смысл заморачиваться с клееной пустотелой мачтой или в размерах такой лодки та же сосновая жердина подойдет не хуже? Это я больше про вес самой мачты. Парус предполагается небольшой, прочности, полагаю, хватит при любом варианте.
Цитата: Сергей Пинаев от 13.10.2025, 13:06Борта 6 мм. Если есть сомнения оклейте внутреннюю поверхность поясов стеклотканью. Перед тем как собирать корпус.
Текстура дерева на фанере так себе, не очень выраженная. Но, тогда морилка, прозрачная смола с пластификатором, и лак. Так бы рекомендовал.
Вечером к техническому обсуждению подключится мастер, который строил условный феринг, он же вальгерда https://ckboat.ru/lodka/sshej-i-sklej/parusnaya-lodka-valgerda/ , надеюсь расскажет про свой вариант, как собрать.
Борта 6 мм. Если есть сомнения оклейте внутреннюю поверхность поясов стеклотканью. Перед тем как собирать корпус.
Текстура дерева на фанере так себе, не очень выраженная. Но, тогда морилка, прозрачная смола с пластификатором, и лак. Так бы рекомендовал.
Вечером к техническому обсуждению подключится мастер, который строил условный феринг, он же вальгерда https://ckboat.ru/lodka/sshej-i-sklej/parusnaya-lodka-valgerda/ , надеюсь расскажет про свой вариант, как собрать.
Цитата: Сергей Пинаев от 13.10.2025, 13:17Цитата: Алексей Евдокимов от 13.10.2025, 12:59Фанеру, разумеется, смотрим ФСФ.
По опыту, что лучше использовать для стапеля и кондукторов? ДСП (от старых шкафов, хе), 10мм фанеру, 20 мм?
А ещё, есть ли смысл заморачиваться с клееной пустотелой мачтой или в размерах такой лодки та же сосновая жердина подойдет не хуже? Это я больше про вес самой мачты. Парус предполагается небольшой, прочности, полагаю, хватит при любом варианте.
Фанера ФК 10 мм достаточно. Старое ДСП крошится, шпильки и гвозди (а вдруг потребуется) плохо держит.
Мы мачту пустотелой делаем. Фрезеруем рейки, склеиваем и т.д. Не то, что бы с весом боремся - сам процесс нравится.
А так да, жердина подойдет. Норги, даны, свеи, гуты, глядя из Вальххалы на такую мачту точно останутся довольны.
Цитата: Алексей Евдокимов от 13.10.2025, 12:59Фанеру, разумеется, смотрим ФСФ.
По опыту, что лучше использовать для стапеля и кондукторов? ДСП (от старых шкафов, хе), 10мм фанеру, 20 мм?
А ещё, есть ли смысл заморачиваться с клееной пустотелой мачтой или в размерах такой лодки та же сосновая жердина подойдет не хуже? Это я больше про вес самой мачты. Парус предполагается небольшой, прочности, полагаю, хватит при любом варианте.
Фанера ФК 10 мм достаточно. Старое ДСП крошится, шпильки и гвозди (а вдруг потребуется) плохо держит.
Мы мачту пустотелой делаем. Фрезеруем рейки, склеиваем и т.д. Не то, что бы с весом боремся - сам процесс нравится.
А так да, жердина подойдет. Норги, даны, свеи, гуты, глядя из Вальххалы на такую мачту точно останутся довольны.
Цитата: Игорь Расчётин от 13.10.2025, 14:02Я строил фэринг. Киль клеил из сосны. Для этой лодки с ясенем не стал бы связываться. Естественно по низу металлическая пластина. Штевни ламинировал то же из сосны. Фанера для них, думаю не лучший вариант. Пояса из фанеры 6 мм. Собраны на смолу. Не оклеены. Просто пропитал колеровпным террасным маслом в три слоя. Вид получился близкий к деревянной лодке. Лёгкий ремонт, если что. Мачта полая, но это не необходимость. Склеить ее можно просто из сосны и она не будет тяжёлой. Парус шпринтовый. Не стал шить, использовал с Оптимиста. Мне его площади хватает.
Вот в кратце так
Я строил фэринг. Киль клеил из сосны. Для этой лодки с ясенем не стал бы связываться. Естественно по низу металлическая пластина. Штевни ламинировал то же из сосны. Фанера для них, думаю не лучший вариант. Пояса из фанеры 6 мм. Собраны на смолу. Не оклеены. Просто пропитал колеровпным террасным маслом в три слоя. Вид получился близкий к деревянной лодке. Лёгкий ремонт, если что. Мачта полая, но это не необходимость. Склеить ее можно просто из сосны и она не будет тяжёлой. Парус шпринтовый. Не стал шить, использовал с Оптимиста. Мне его площади хватает.
Вот в кратце так

Подпишись на новости сайта!
Здравствуйте Валерий, скажите пожалуйста, как на волне ведет себя каноэ, играет корпус? Не возникало у вас мысли по поводу усиления…
Здравствуйте, Михаил Иванович! Посмотрел на сайте про Вашу лодку и фото в том числе. Конечно очень красиво и аккуратно всё…
150 кг на кильсоне .
Добрый вечер. Спасибо за лестный отзыв. Мои похождения на яхте немного описаны на сайте boatclub.ru. Прошел на финском заливе приблизительно…
лодка своими руками
Приветствую!Корпус не играет, жёсткости с запасом.На волне от моторных лодок так точно. В большую волну на таком типе плавсредства не…