Цитата: Сергей Пинаев от 05.09.2025, 09:25Прямоугольный парус 3 кв.м. со сторонами 1,5х2 метра.
Вот так он выглядит по отношению к корпусу. Годится?
Прямоугольный парус 3 кв.м. со сторонами 1,5х2 метра.
Вот так он выглядит по отношению к корпусу. Годится?
Загруженные файлы:Цитата: Сергей Пинаев от 05.09.2025, 10:46Вариант фальшборта
Годится?
Вариант фальшборта
Годится?
Загруженные файлы:Цитата: Stas от 06.09.2025, 01:54Всем салам!
Ну я от люгера ожидаю чего то подобное (по форме). См фоты
... А также с "рюшами и бахромой"!
Всем салам!
Ну я от люгера ожидаю чего то подобное (по форме). См фоты
... А также с "рюшами и бахромой"!
Загруженные файлы:Цитата: Stas от 06.09.2025, 02:09По еже-"фальшборту".
1. Не хочу никаких привальных брусьев с внешней стороны обшивки лодки. Никаких бархоутов- гардов-вэйлов...
2. Отсюда и думал: еще один редуцированный слой фанеры с внешней стороны, привязан к верхнему слою обшивки; с внутренней же стороны, повторяя форму верхнего яруса и немного приподнимая борт. К этому редуцированному слою с обратной, внутренней стороны - привязан уже привальный брум. Можно не во всю длину планширя (борта).
3. На рисунке не совсем понял: это так?)
Там такое ощущение, сто с внешней стороны посажен привальный брус.
По еже-"фальшборту".
1. Не хочу никаких привальных брусьев с внешней стороны обшивки лодки. Никаких бархоутов- гардов-вэйлов...
2. Отсюда и думал: еще один редуцированный слой фанеры с внешней стороны, привязан к верхнему слою обшивки; с внутренней же стороны, повторяя форму верхнего яруса и немного приподнимая борт. К этому редуцированному слою с обратной, внутренней стороны - привязан уже привальный брум. Можно не во всю длину планширя (борта).
3. На рисунке не совсем понял: это так?)
Там такое ощущение, сто с внешней стороны посажен привальный брус.
Цитата: Stas от 06.09.2025, 02:14Вот жеж неудобно нельзя редактировать.
Закралась непонятка. Ниже исправил:
1. Не хочу никаких привальных брусьев с внешней стороны обшивки лодки. Никаких бархоутов- гардов-вэйлов...
2. Отсюда и думал:
еще один редуцированный слой фанеры с внешней стороны, привязан к верхнему слою обшивки, в общем где-то повторяя форму верхнего яруса и немного приподнимая борт.
К этому редуцированному слою с обратной, внутренней стороны - привязан уже привальный брус. Можно не во всю длину планширя (борта).
3. На рисунке не совсем понял: это так?) кажется, что там внешний привальник.
Вот жеж неудобно нельзя редактировать.
Закралась непонятка. Ниже исправил:
1. Не хочу никаких привальных брусьев с внешней стороны обшивки лодки. Никаких бархоутов- гардов-вэйлов...
2. Отсюда и думал:
еще один редуцированный слой фанеры с внешней стороны, привязан к верхнему слою обшивки, в общем где-то повторяя форму верхнего яруса и немного приподнимая борт.
К этому редуцированному слою с обратной, внутренней стороны - привязан уже привальный брус. Можно не во всю длину планширя (борта).
3. На рисунке не совсем понял: это так?) кажется, что там внешний привальник.
Цитата: Сергей Пинаев от 06.09.2025, 08:50Цитата: Stas от 06.09.2025, 01:54Всем салам!
Ну я от люгера ожидаю чего то подобное (по форме). См фоты
... А также с "рюшами и бахромой"!
Хорошо.
Рюши и бохрома, это не к нам, паруса не шьем.
Мне важно понять какой парус, размер, ЦП, высота мачты и где ее ставить.
Нарисую, согласуем.
По "фальшботу" будет именно так, как ты описал. Картинку прикреплял, что бы форму согласовать и высоту его.
Цитата: Stas от 06.09.2025, 01:54Всем салам!
Ну я от люгера ожидаю чего то подобное (по форме). См фоты
... А также с "рюшами и бахромой"!
Хорошо.
Рюши и бохрома, это не к нам, паруса не шьем.
Мне важно понять какой парус, размер, ЦП, высота мачты и где ее ставить.
Нарисую, согласуем.
По "фальшботу" будет именно так, как ты описал. Картинку прикреплял, что бы форму согласовать и высоту его.
Цитата: Stas от 06.09.2025, 11:02В дополнение: площадь, наверное, ок. Люгер, в принципа как и любой другой парус, хорош тем, что рифится. И кусает на достаточно остром ветре. Хотя, конечно, это всë относительно...
И тут фиг поймешь (лично для меня - опыта практически нет) какая, форма предпочтительнее. Я к тому, что люгера есть вытянутые вертикально или более "квадратные".
Когда два ставят, то они или оба вытянуты (французы так любят). Или на фоке (как на наборе парусов на фото для бателлы) только вытянут.
Когда один - то при слабых ветрах они большие и более квадратные.
Но на рабочих лодках и гребных мачта как под "анти"-латинский парус: мачту заваливают сильно назад (в отличии от латыни) и ставят парус более вытянутый. Но там парус маневровый. Все одно гребут. Да и в эстуариях ветры сильны.
Чем более квадратный парус - тем более умеренный завал.
Я к тому, что завалом мачты они ищут цп, ставя ближе к носу, как кажется. Да и это просто удобнее на рабочих лодках.
Плюс отношение к люгеру: на попутных ветрах к нему как к прямому относятся. А с галфвинда - как к латинскому.
И где то поэтому, например, испанские баски любят две мачты на мелочь ставить, потому как они в этом парусе больше латынь видят. Часто бабочкой разворачивают...
А французские и выше (шарента и дальше вплоть до бретани и нормандии) ставят люгеры с более длинной передней шкаториной. Или несколько вытянутых. И мачты заваливают незначительно.
В дополнение: площадь, наверное, ок. Люгер, в принципа как и любой другой парус, хорош тем, что рифится. И кусает на достаточно остром ветре. Хотя, конечно, это всë относительно...
И тут фиг поймешь (лично для меня - опыта практически нет) какая, форма предпочтительнее. Я к тому, что люгера есть вытянутые вертикально или более "квадратные".
Когда два ставят, то они или оба вытянуты (французы так любят). Или на фоке (как на наборе парусов на фото для бателлы) только вытянут.
Когда один - то при слабых ветрах они большие и более квадратные.
Но на рабочих лодках и гребных мачта как под "анти"-латинский парус: мачту заваливают сильно назад (в отличии от латыни) и ставят парус более вытянутый. Но там парус маневровый. Все одно гребут. Да и в эстуариях ветры сильны.
Чем более квадратный парус - тем более умеренный завал.
Я к тому, что завалом мачты они ищут цп, ставя ближе к носу, как кажется. Да и это просто удобнее на рабочих лодках.
Плюс отношение к люгеру: на попутных ветрах к нему как к прямому относятся. А с галфвинда - как к латинскому.
И где то поэтому, например, испанские баски любят две мачты на мелочь ставить, потому как они в этом парусе больше латынь видят. Часто бабочкой разворачивают...
А французские и выше (шарента и дальше вплоть до бретани и нормандии) ставят люгеры с более длинной передней шкаториной. Или несколько вытянутых. И мачты заваливают незначительно.
Цитата: Stas от 06.09.2025, 11:04Я склонен к более центральному расположению мачты и парусу с более квадратной пропорцией. Типа как на фото баттелы.
Да и пиндостане на свой "типагислинг" так поставили.
Фальшборт - понялпринял!
Я склонен к более центральному расположению мачты и парусу с более квадратной пропорцией. Типа как на фото баттелы.
Да и пиндостане на свой "типагислинг" так поставили.
Фальшборт - понялпринял!
Цитата: Сергей Пинаев от 07.09.2025, 17:16Такой вот вариант из предложенных картинок.
Площадь паруса 7 м.кв. - для самых взыскательный ловцов ветра.
ЦП посередине, на средней банкой
Такой вот вариант из предложенных картинок.
Площадь паруса 7 м.кв. - для самых взыскательный ловцов ветра.
ЦП посередине, на средней банкой
Загруженные файлы:Цитата: Stas от 08.09.2025, 02:07"Меня терзают смутные сомнения... "
Смотрится то огонь.
Но мачта с люгером к носу...
Может ей глиссера дать с небольшой кормой?
Честно, не хочется "додумывать". Не знаю.
...Например, почему мачты с люгером ближе к центру иногда ставят? Под слабый ветер и полные курсы? Амеры, вон на их легком композите... Хотя, там и рю "зацеплен" за вторую треть... Может, потому как мачту под прямой поставили? Но так как известно что"прямой - он на прямой!", все же эволюционировали, но мачту не поменяли.
В общем, пока ничего не надумал про все за и против.
По площади ок даже если исходить из шлюпочной "классики" "Справочника по мелким судам". Токма, главное, на хорошем ветре не улететь: вес лодки невелик.
"Меня терзают смутные сомнения... "
Смотрится то огонь.
Но мачта с люгером к носу...
Может ей глиссера дать с небольшой кормой?
Честно, не хочется "додумывать". Не знаю.
...Например, почему мачты с люгером ближе к центру иногда ставят? Под слабый ветер и полные курсы? Амеры, вон на их легком композите... Хотя, там и рю "зацеплен" за вторую треть... Может, потому как мачту под прямой поставили? Но так как известно что"прямой - он на прямой!", все же эволюционировали, но мачту не поменяли.
В общем, пока ничего не надумал про все за и против.
По площади ок даже если исходить из шлюпочной "классики" "Справочника по мелким судам". Токма, главное, на хорошем ветре не улететь: вес лодки невелик.

Подпишись на новости сайта!
Здравствуйте Валерий, скажите пожалуйста, как на волне ведет себя каноэ, играет корпус? Не возникало у вас мысли по поводу усиления…
Здравствуйте, Михаил Иванович! Посмотрел на сайте про Вашу лодку и фото в том числе. Конечно очень красиво и аккуратно всё…
150 кг на кильсоне .
Добрый вечер. Спасибо за лестный отзыв. Мои похождения на яхте немного описаны на сайте boatclub.ru. Прошел на финском заливе приблизительно…
лодка своими руками
Приветствую!Корпус не играет, жёсткости с запасом.На волне от моторных лодок так точно. В большую волну на таком типе плавсредства не…