A Double-End V Bottom Knockabout

Цитата: Сергей Пинаев от 05.05.2026, 20:56

Цитата: Serg63 от 19.04.2026, 19:35

По кокпиту есть соображения. В оригинале комингсы кокпита опираются на палубу и эта палуба как-бы выступает над банками кокпита, съедая место и создавая очень неудобное ребро, которое будет мешать спине, при нахождении в кокпите. Я предлагаю продлить внутреннею стенку комингса до банки кокпита, а в образовавшейся полости, если позволят размеры, можно сделать что-то типа кармашков для всякой мелочёвки. Для наглядности попытался переделать Ваши эскизы.

 

Цитата: Сергей Пинаев от 05.05.2026, 21:22

Цитата: Serg63 от 19.04.2026, 19:24

Про продольные связи вообще не понял, как это?

Ширина шпангоутов конечно будет увеличена. Это пока примерка.

Стрингера предлагаю сечением 30х30мм клееные из ламелей 10х30мм  на эпоксидную смолу

Цитата: Serg63 от 06.05.2026, 21:16

Цитата: Сергей Пинаев от 05.05.2026, 20:25

Цитата: Serg63 от 19.04.2026, 19:24

Нужны размеры всех шпаций, не могу сориентироваться без них.

 

 

Теперь понял с камбузом. Вот мои каракули:

Шпация 1075 мм не великовата? И там ещё люк в палубу врезается.

Цитата: Serg63 от 06.05.2026, 21:29

Цитата: Сергей Пинаев от 05.05.2026, 21:22

Цитата: Serg63 от 19.04.2026, 19:24

Про продольные связи вообще не понял, как это?

Ширина шпангоутов конечно будет увеличена. Это пока примерка.

Стрингера предлагаю сечением 30х30мм клееные из ламелей 10х30мм  на эпоксидную смолу

По шпангоутам и стрингерам всё понятно.

По переборкам под кокпитом не очень... Мне видится пространство под кокпитом полностью без переборок, чтобы обеспечить максимальный доступ к движку и гребному валу.

Цитата: Serg63 от 06.05.2026, 21:41

Здесь всё именно так с комингсами кокпита.

Не понятно, что это за бортики внутри рубки, по периметру? Отметил их стрелками.

Цитата: Михаил Иванович от 08.05.2026, 14:53

Я бы все таки увеличил ширину и полноту лодки для комфорта и безопасности.

Цитата: Сергей Пинаев от 08.05.2026, 20:07

Теперь понял с камбузом. Вот мои каракули:

Шпация 1075 мм не великовата? И там ещё люк в палубу врезается.

Великовата. Добавлю секцию перед люком.

Камбуз на выходных по вашей схеме сделаю, обсудим.

Под кокпитом нет переборок. Пока там условный бимс для поддержки кокпита. Переборку ахтерпика вы сказали сохранить.

На бортики внутри рубки не смотрите, их не будет, это для меня ограничения.

Цитата: Serg63 от 09.05.2026, 19:16

Всё понятно. Хорошо.

Да, переборку ахтерпика сохраняем.

Цитата: Сергей Пинаев от 11.05.2026, 19:26

Вопрос.

• Настил камбуза, под него заходит палуба каюты? Или там что-то будет располагаться?
• Ниша под бридждеком. Я полагал, что несущей секцией будет та, которая является шпангоутом, стеной каюты. Если делать в ней нишу, то она должна быть ограничена переборкой со стороны кокпита, т.е. возникает две переборки на расстоянии ширины бридждека - 80 мм. Или я не правильно себе представляю?