•Теория кораблестроения•

Действие это бывает различное, смотря по состоянию воды и самого корабля; оно зависит от образования подводной части, от надлежащей длины мачт и парусов и от приличного их расположения, наконец от самого управления кораблем в море. Теория кораблестроения рассматривает все сии предметы, следит за всевозможными обстоятельствами корабля в море и из того выводит правила кораблестроения.

Полную теорию кораблестроения можно разделить на три главные части.

Первая. Теория образования корабля. Цель ее исследований состояние корабля в море, в покое и в движении, из коих выводить законы, по которым силы ветра и воды действуют на корабль. Силы сии или способствуют цели плавания, или препятствуют оной и производят в корабле пороки. Рассматривая силы, действующие на корабль, находим качества, без которых он становится неспособным для моря. Определить образование наружной поверхности корабля, удовлетворяющему каждому качеству в особенности и найти средства совместить все качества в корабле, по возможности, в самой высокой степени, составляет предмет первой части теории кораблестроения.

Вторая. Теория кораблестроения рассматривает различные состояния в море и выводит из того законы нагрузки, оснастки и опарусования, определяя надлежащие расположение их и величину, удовлетворяющая условиям качеств.

Третья. Теория кораблестроения имеет предметом исследований своих корабль, как тело, состоящее из множества кусков дерева и железа, и показывает правила соединять их в одно целое, могущее сопротивляться действию разрушающих сил.

Предмет наших исследований будет составлять две первые части, а третья, яснее может быть изложена в практике кораблестроения.