Меню
stitch and glue / сшей и склей
Характеристики:
*кнопка заказа доступна только зарегистрированным пользователям
парусный швертбот
Парусный швертбот Penobscot отлично подходит для отдыха на воде. Ходить на нем одинаково легко и удобно на веслах, под парусом или с навесным мотором до 5 л.с.
Подъёмный шверт и перо руля уменьшают риск повреждения на мелководье или в прибрежной зоне. Малая осадка позволяет подходить к берегу, что очень удобно.
Лодка не требует регистрации в ГИМС, т.к. ее вес не превышает 200 кг.
Построить ее под силу каждому. Для этого предлагается готовый набор фанерных деталей для самостоятельной постройки. Набор включает в себя 4 листа влагостойкой фанеры толщиной 6 мм с поясами обшивки корпуса и 2 листа фанеры с деталями силового набора, шверта, пера руля, швертового колодца. Все детали изготовлены на станке с ЧПУ.
Корпус данного швертбота собирается на стапеле . Для простоты изготовления и минимизации ошибок секции стапеля выполнены в масштабе 1:1, т.е. распечатал, наклеил и вырезал. Но при желании, можно сделать на листе формата А2 с плазовыми ординатами и перенести на фанеру/дсп/осб традиционным способом. Оставляйте заявку в комментариях, если предпочтителен такой способ.
Более подробно о постройке рассказывает в своем блоге мастер Игорь Расчетин. Там же можно задать ему вопрос о строительстве или заказать изготовление лодки как по чертежам, представленных на этом сайте, так и по индивидуальному заказу.
Зарегистрированные пользователи могут скачать оригинальную статью о швертботе Penobscot из журнала WoodenBoat.
С января 2024 года планируется постройка несколько лодок этой модели. За процессом можно будет наблюдать в разделе: Экспериментальная верфь деревянного судостроения. Начало истории на странице о стапеле.
Там же можно задать интересующие вас вопросы или предложить свое техническое решение каких-либо задач.
Желаем успехов в постройке!
Поделиться
Совершенно с вами согласен. И ЧПУ фрезер и вакуумный пресс имеется. Надо просто добавить в список оборудования, займусь на днях
современная столярка без фрезера ЧПУ - уже не вариант, особенно судовая. Время очень дорого стоит, особенно если строишь на арендованных…
Ценители красивых быстрых лодок обязательно найдутся!)
Приветствую!Интересуюсь байдарками
Почему не красиво? Нормальная лодка.Не строит только ни кто, взможно из уважения к Бьерну Томассону, поэтому и фото других нет.
Устройство парусной оснастки. А.А. Старков
Чертеж байдарки “Cabona 800”
Чертежи для постройки каноэ “Champlain” из фанеры
Проекты лодок мира для постройки
Бесплатные чертежи
