•Две парусный лодки•

Лодки отличаются всего на фут в общей длине и имеют почти одинаковую ширину — 6 футов. Однако лодка Пола, будучи круизером с небольшой каютой и более глубоким корпусом, ожидается, что будет весить примерно вдвое больше. По этой причине не должно удивлять, что он предусмотрел для неё значительно большую площадь парусов.

Дизайн Пола был разработан по запросу его клиента, который хотел каноэ-ялку. Однако вдохновение пришло не только от этого, но и частично из книги о замечательной работе Альберта Стрэнджа, который проектировал лодки этого типа, а также из традиционных лодок родной страны Пола.

Пол вырос среди работоспособных судов с гафельным вооружением на побережье Корнуолла в Англии, и вы найдете другие лодки его дизайна, оснащенные гротом с теми же длинными гафелями и короткими бушпритами. Он предпочитает одну мачту за её простоту, отказываясь от лишнего нагромождения, создаваемого маленьким мизеном, которым были снабжены большинство каноэ-ялок начала века. Корпус этой лодки будет выполнен по традиционной технологии — с использованием обшивки на парусных шпангоутах, но с двойной обшивкой: оба слоя будут располагаться вдоль корпуса, а их стыки будут смещены друг относительно друга, в стиле Херрешоффа и Невинса. Палуба будет выполнена в два слоя из красного кедра. Нижний слой будет располагаться вдоль корпуса, а углы его настила будут скошены с нижней стороны для улучшения внешнего вида; верхний слой будет приклеен по диагонали к первому, а затем обшит тканью Dynel или стекловолокном, уложенным в эпоксидной смоле. Балласт будет из отливного свинца и полностью расположен снаружи, где он будет необходим для обеспечения устойчивости этой узкой лодки. Центробежное устройство будет выполнено из дерева с достаточным количеством свинца, отлитого в его нижний край, чтобы оно могло тонуть. Его L-образный корпус будет находиться вне зоны досягаемости и скрыт от глаз под полами в каюте. Небольшая часть, которая выступает в кокпит будет по сути скрыта под платформой сидений.

Пол отмечает, что каюта лодки, размером с Folkboat, предназначена для уикендов, и, хотя она вполне функциональна, может показаться тесной с учетом современных ожиданий. Внутри предусмотрены два спальных места, плита и полки для продуктов, унитаз между койками, а также место для хранения парусов и якорной веревки спереди.

Планы линий показывают изящную форму. Даже до завершения всех строительных чертежей становится очевидным, что это будет необычайно красивая лодка, способная продолжить традицию каноэ-ял, хотя и с парусным вооружением шхуны.