статьи книги заметки
•Особенности парусных судов и их классификация.• Глава V Спортивные парусные суда §22. Особенности парусных судов и их классификация. Современная парусная яхта идет хорошо, даже если курс ее составляет 30 – 32° с направлением ветра (крутой бейдевинд), между тем как старые
•Формы парусов• Глава V Спортивные парусные суда §21. Формы парусов На малых судах находят применение следующие виды парусов (рис. 117): Гафельный парус- четырехугольный парус, пришнурованный верхней шкаториной к гафелю – дереву, упирающемуся в мачту и скользящему при подъеме и спуске
•Виды парусного вооружения• Глава V Спортивные парусные суда §20. Виды парусного вооружения Тип парусного вооружения определяется числом мачт, их относительной величиной, расположением на судне, а также формой применяемых парусов. Число мачт на малых судах почти никогда не превышает двух-трех. Так
•Набор шлюпок береговых спасательных станций• Глава III §15. Набор шлюпок береговых спасательных станций B табл. 26 дается спецификация набора шлюпок береговых спасательных станций. Для постройки этих шлюпок применяются главным образом твердые породы дерева. Все детали корпуса отличаются относительно большими сечениями,
•Шлюпки береговых спасательных станций• Глава III §14. Шлюпки береговых спасательных станций Общая характеристика Назначение шлюпок береговых спасательных станций- подача помощи терпящим бедствие судам, охрана жизни людей, работающих и отдыхающих на воде, организация помощи населению при наводнениях, разливах, паводках и т.
•Спортивно – гребные шлюпки• Глава IV §19. Некоторые иностранные типы гребных спортивных судов. Теоретические чертежи и основные характеристики некоторых академических гребных судов иностранной постройки приведены на рис 114 и в табл. 30, теоретические чертежи и характеристики спортивных байдарок и пирог
•Набор спортивно-гребных шлюпок• Глава IV §18. Набор спортивно-гребных шлюпок. В таблице 29 приводится спецификация набора спортивно-гребных шлюпок, основные элементы которых помещены в таблице 27. Основные размеры деталей набора спортивно-гребных шлюпок, разработанных ЦЛСИ, указаны выше на соответствующих конструктивных чертежах. Спецификация набора
•Академическая одиночка• Глава IV §17. Описание некоторых типов спортивно-гребных шлюпок Б. Шлюпки центральной лаборатории спортинвентаря (ЦЛСИ) Академическая одиночка –скиф предназначается для использования на соревнованиях. Конструкция лодки предельно легкая. Обшивка из однослойной фанеры ценных пород дерева толщиной 1,5 мм. Поверхность обшивки
•Спортивно – гребная шлюпка• Глава IV §17. Описание некоторых типов спортивно-гребных шлюпок А. Шлюпки типа ОСВОД Учебная шлюпка, предназначенная для обучения нормальной морской гребле, а также для прогулок; эта спортивно-гребная шлюпка рассчитана на 11 гребцов, рулевого и 1-3 пассажиров, гребец на
•Спортивно – гребные шлюпки• Глава IV §16. Общая характеристика и элементы Назначение спортивно гребных шлюпок различных типов – обучение народной и академической гребле, использование на соревнованиях, спортивный туризм, включающий в себя как шлюпочные походы на большие расстояния, так и кратковременный
•Парусное вооружение кэт • Ботик “Каприз” Переход от яхты-одиночки к открытому ботику представляют суда, имеющие вооружение кэт. Ботик Каприз – общественное судно Санкт-Петербургского речного яхт-клуба. Представляет собой переход от яхт одиночек к открытым судам. Ботик Каприз – теоретический чертеж. Копия
Свои вопросы, рекомендации, пожелания вы можете оставлять в комментариях под публикациями, на форуме или написать по электронной почте ckboat@ckboat.ru .
Поделиться
Супер! Сердечно поздравляю и желаю семь футов под килем на всех маршрутах!
Сделайте более полный обзор! Думаю многим интересно будет. Ожидание и реальность!
Симпатичная лодочка
красота
Монастырка. Деревянная лодка Русского севера
Каркасное каноэ “Ерик”
Чертежи лодки
Продажа лодок
Великолепная лодочка !