Малый флот своими руками.

Малый флот. Мир твоих увлечений.

Не имея необходимого опыта, не следует вносить существенных изменений в публикуемые чертежи. Удлинив, например, на метр корпус, потом придется мучиться с обшивкой из фанеры, которая никак не захочет подтянуться к шпангоутам.
Может случиться, что, просто допустив какую-либо неточность, вообще не удастся закончить строительство, затратив уже большую сумму на приобретение материалов. Поэтому постарайтесь хорошо разобраться с рекомендациями, приведенными в разделе «Разбивка теоретического чертежа на плазе» конкретно для каждого проекта судов.
В книге описана современная технология изготовления стеклопластика. Стеклопластик защищает деревянные и фанерные корпуса, повышает их прочность, упрощает весенний ремонт судна и уменьшает обрастание подводной части судна. Сейчас стеклопластик используется также для оклейки дюралевых и стальных корпусов.

В тексте использовано много различных судостроительных и морских терминов, пояснения которых приведены в словаре в конце книги.

Надеемся, что книга поможет построить нужное вам судно.

РАЗБИВКА ТЕОРЕТИЧЕСКОГО ЧЕРТЕЖА НА ПЛАЗЕ

Теоретический чертеж— это основа проекта любого большого или малого судна, и при постройке судна без него не обойтись. Вычерченный на бумаге, он, однако, непригоден для производства построечных работ: небольшой масштаб приводит к ошибкам при снятии размеров и, главное, не позволяет непосредственно размечать детали корпуса.

Для постройки корпуса теоретический чертеж нужно сделать в натуральную величину. Такой чертеж называется плазовой разбивкой или плазовым чертежом; его вычерчивают на ровном деревянном полу или на больших фанерных листах — плазе.