6. Киль и штевни. - глава из книги "Как построить лодку".

6. Киль и штевни.

6. Киль и штевни.

Продолжение книги “Как построить лодку”  Э. Гардель и В. Бургарт.

Начало книги

Киль делается из приготовленного для него бруса, который обрезается до длины 5 м 80 см. При этом надо излишек обрезать не целиком с одного конца, а приблизительно равными частями с обоих концов, чтобы по возможности удалить надтреснувшую с конца часть бруса. Затем брус обстрагивается до размеров 10 на 13 см. По середине широких сторон пробиваются средние линии (при помощи шнура). Затем с узких боковых сторон вынимаются четверти так, чтобы киль принял вид, показанный на рис. 9.киль заготовка

Фор и ахтерштевни вытесываются из кокор. Вид их изображен на таблицах I и II. Лучше всего их тоже вычертить на полу или на щите. Чтобы вычертить, например, форштевень проводят по линейке прямую линию 1 – 2, затем не сдвигая линейки, прикладывают к ней угольник и проводят две линии 3 – 4 и 5 – 6 на расстоянии 92 см друг от друга. Затем по линии 1 – 2 отмеряют 70 см от точки 3 в сторону точки 5 и ставят метку 7. По линии 3 – 4 отмеряют 37 см и ставят метку 8, а по линии 5 – 6 – 15 см и ставят метку 9.

Около метки 7 обрисовывают от руки закругление на сгибе форштевня. От руки же обрисовывают слегка изогнутую верхнюю часть. Затем прикладывают линейку и проводят прямую линию от точки 8 до закругления. Далее намечают толщину штевня: 9 см у нижнего конца, 8 см у верхнего, 15 см на сгибе, и на глаз или по линейке обводят заднюю кромку штевня. Разбивка штевня показана на рис. 10.Разбивка форштевняРазбивка ахтерштевня ведется совершенно также, только размеры несколько иные. Толщина штевней, как мы уже видели, внизу 9 см, вверху 8 см. Ширина берется снизу 7 ½ см и постепенно увеличивается к верху до 11 см. Наружные края несколько скашиваются и закругляются. Отступая приблизительно на 4 см от наружного края, выбирается четверть, куда потом лягут концы обшивочных досок. Таким образом штевень в конце концов получает вид, показанный на рис. 11.штевень

Обработанные таким образом киль и штевни соединяются между собой в пол дерева, как показано в таблице I, и скрепляются на 3 четырехдюймовыми гвоздя. В углы между килем и штевнями пригоняются кнопы, которые должны иметь ширину, одинаковую с килем и штевнем, т.е. 7 ½ см. Длина каждой стороны кормового кнопа 29 см. У носового кнопа сторона, идущая по килю, имеет длину 38 см, а прилегающая к штевню – 33 см.

Скрепляются они двумя девятидюймовыми гвоздями с килем и двумя такими же гвоздями со штевнем. Здесь также, как при скреплении шпангоутов, гвозди вбиваются в предварительно просверленные дыры. Это общее правило во всех соединениях. Сначала просверливаются для гвоздей дыры, потом уже загоняется гвоздь.  Гвозди берутся на 3 – 4 см длиннее толщины соединяемых частей. Концы их загибаются и загоняются в дерево.

Точно так же общим правилом является сказанное о прокрашивании соединяемых частей шпангоутов. Для предохранения от загнивания во всех соединениях следует соединяемый части прежде, чем ставить их на гвозди, прокрасить суриком или смолой.

мачты и паруса

14. Мачты и паруса

 Мачты и паруса. Продолжение книги “Как построить лодку”  Э. Гардель и В. Бургарт. Начало книги На рис. 28 показана оснастка, которую обычно применяют рыбаки для своих лодок. Устройство ее очень просто и ясно из рисунка. Заметим здесь только, что для

уключины и весла

13. Уключины и весла

Уключины и весла. Продолжение книги “Как построить лодку”  Э. Гардель и В. Бургарт. Начало книги Для подушек под уключины приготовим два куска березы размерами 7 см на 7 см, длиной 45 см. В расстоянии 7 см от середины осторожно просверлим

Поделиться

Поделиться в facebook
Поделиться в twitter
Поделиться в odnoklassniki
Поделиться в vk
Поделиться в pinterest
банер каяк