Меню
Характеристики:
Каяк двухместный
Каяк двухместный Streamliner 850 создан для походов гребцам любого уровня подготовки. Он достаточно остойчив, что бы даже новичок чувствовал себя в нем вполне комфортно. Большие багажный отсеки позволяют взять с собой все необходимое для длительного путешествия.
Сборка корпуса каяка осуществляется по технологии сшей и склей. Существует большое количество рекомендаций как это лучше сделать. В том числе и на нашем сайте вы можете ознакомится в статье:
– Как сделать каяк. Руководство
– а также на форуме, где любители делятся своим опытом.
Чертежи каяка содержат всю необходимую информацию для сборки корпуса. Кроме того, имеется файл раскроя деталей в формате dxf, чтобы резку осуществлять на станке с ЧПУ. Рекомендуемый пазл резки имеется в комплекте. Его на деталях расставить самостоятельно, в зависимости от размера имеющейся фанеры.
Частая ошибка, приводящая к небольшим, но досадным отклонениям это когда детали сшивают, кладя плоскость одной детали на грань второй. В этом случае происходит смещение на толщину фанеры 4 – 6 мм. Детали должны соединятся ребром, а пространство между ними заполняется клеем, а в дальнейшем эпоксидной смолой с наполнителем. Графически это можно изобразить так:
В проекте имеется плавник. Это не обязательный элемент конструкции, но не помешает. Он позволит увеличить курсовую устойчивость. Форма его проста. Крепление его производится с помощью стеклоленты и эпоксидной смолы.
Представленный в чертежах комингс своей внутренней линией повторяет отверстие в верхней деке. Вся разметка дана по внутренней стороне комингса.
Оклеивать корпус каяка необходимо с двух сторон: внутренней и наружной. Для упрощения этой задачи, стороны фанерных деталей, обращенный внутрь можно оклеивать перед сборкой заранее. Это же относится и к внутренним переборкам.
Все вопросы, пожелания, а также поделиться своим опытом вы можете на форуме, в теме посвященной этому каяку.
Желаем удачной постройки!
современная столярка без фрезера ЧПУ - уже не вариант, особенно судовая. Время очень дорого стоит, особенно если строишь на арендованных…
Ценители красивых быстрых лодок обязательно найдутся!)
Приветствую!Интересуюсь байдарками
Почему не красиво? Нормальная лодка.Не строит только ни кто, взможно из уважения к Бьерну Томассону, поэтому и фото других нет.
Устройство парусной оснастки. А.А. Старков
Каноэ “Prospector”. Чертеж СиС
Построить лодку самому по книге 1927 года.
Лодка своими руками
Бесплатные чертежи
Каноэ
Совершенно с вами согласен. И ЧПУ фрезер и вакуумный пресс имеется. Надо просто добавить в список оборудования, займусь на днях