Цитата: Антон Супонин от 12.10.2023, 12:10

Цитата: от 12.10.2023, 11:50

Маневренность, крен, всхожесть- WW kayak😁

Очень смешная шутка😁 ну, а если серьезно, надо ли делать выраженный киль, что он даст кроме курсовой устойчивости?

Цитата: от 12.10.2023, 12:43

Киля на британцах не видел. Есть  V-образное днище с углом килеватости....

Угол позволяет увеличить рокер и сильно улучшить управляемость в крене, уменьшает начальную остойчивость, меняет поведение на волне и тд и тп

Цитата: Сергей Пинаев от 12.10.2023, 15:04

Модель каяка "Помор".

Цитата: Антон Супонин от 12.10.2023, 15:09

Цитата: от 12.10.2023, 12:43

Киля на британцах не видел. Есть  V-образное днище с углом килеватости....

Угол позволяет увеличить рокер и сильно улучшить управляемость в крене, уменьшает начальную остойчивость, меняет поведение на волне и тд и тп

Впереди еще очень много проектов)) конечно хочется запихать в лодку все и сразу, но к сожалению так не бывает

Цитата: Антон Супонин от 12.10.2023, 15:12

Цитата: Сергей Пинаев от 12.10.2023, 15:04

Модель каяка "Помор".

Шедевр, мне очень нравится

Цитата: от 14.10.2023, 22:56

🧐

Цитата: Антон Супонин от 15.10.2023, 10:37

Цитата: от 14.10.2023, 22:56

🧐

Вы имеете ввиду эту линию сдвинуть вправо в примыкании к верхней деке?

Цитата: Сергей Пинаев от 18.10.2023, 16:00

Корпус лодки набирается на стапеле из профильной трубы 50х50 мм.

Штевень и ахтерштевень сечением 20х20 мм набирается из ламелей 3х20 мм.

Комингс кокпита утоплен в корпус на 30 мм. Основание собирается, как вариант, из двух фанерных "полумесяца".

Если все годится, то можно разложить на чертежи, файлы для ЧПУ и можно начинать строить.

Цитата: Антон Супонин от 14.04.2024, 22:16

Забрал с чпу резки , осталось разлиновать линию борта и распустить планкен на рейку