•Шхуна Daysailer •

Если вы позволите мне роскошь экстраполяции… Устойчивость не должна быть проблемой – если вы привыкли к каноэ, байдаркам или высокопроизводительным парусным лодкам. Поначалу эта лодка покажется вам нежной, во многом похожей на легкую шлюпку, но, как только вы усядетесь на гребной борт, она станет тверже. Дополнительная загрузка (скажем, совместимый пассажир и ланч для пикника) это сделает ее еще более солидной. При малых и умеренных усилиях гребли Flashboat будет тянуть почти так же, как Whitehall – легко и с хорошей переносимостью, хотя вы заметите ее небольшой вес. Откровение придет, когда вы почувствуете силу и тяжесть этой лодки. Если тянуть с достаточной силой, типичная гребная лодка в конце концов выкопает себе яму в воде и упадет в нее. Как бы сильно вы ни гребли, быстрее вы не поплывете – хрестоматийная демонстрация ” скорости корпуса”.

С другой стороны, Flashboat вознаградит дополнительными усилиями увеличения скорости до такой степени, что ноги станут свинцовыми. Взгляд на нижнюю линию корпуса устраняет часть загадочности; воде не нужно двигаться далеко или быстро, что бы лодка маневрировала. На чертежах конструкции показано, что каждая сторона обшита четырьмя сильно “обработанными” (скрученными для получения сложной кривизны) полосами бруинзеля толщиной 4 мм. Это подходящая конструкция для опытных строителей, но менее опытным стоит быть осторожными, так как обработанная многослойная древесина может изгибаться странным и неуловимым образом. Flashboat немного тяжелее некоторых тандемных каноэ, но она просторнее и лучше подходит для открытой воды. Она должна быть почти такой же быстрой, как некоторые прогулочные гребные снаряды, но она проще и дешевле. Веся всего 90 фунтов, она с удовольствием поедет на крыше автомобиля – а это обеспечивает удобство в перевозке.