Шверт в швертботе Penobscot должен опускаться сам в рабочее положение. Этого можно добиться используя шнур, он обязательно будет присутствовать в конструкции. Но кроме решено его утяжелить свинцовым грузом, что бы он под собственным весом опускался и находился в этом положении во время движения без дополнительных оттяжек.
Шверт состоит из двух одинаковых фанерных деталей по 9 мм, склееных на клейберит Pur 501. Решение это не очень понравилось, т.к. шверт имеет некоторое искревление, которое еще предстоит выровнять. В дальнейшей будем сразу его делать из фанеры ФСФ 18-20 мм.
Коронкой сделали отверстие в нижнем углу шверта.
Используя пазовую фрезу ручным фрезером в стенке отверстия сделан паз, для удержания свинцового груза.
В плавильном ковше расплавили свинец. Это было гораздо дольше по времени, чем было обещано в инструкции. Тем не менее, плавка состоялась и пригтоволенное отвестие было полностью залито свинцом.
Получилась приличная увесиситая заготовка, которой в дальнешем с помощью угловой шлиф машинки придадим обтекаемую форму.
Устройство парусной оснастки. А.А. Старков
Фанерный каяк Кабона
Норвежская лодка. Новый проект.
Лодка Gypsy из фанеры
