История постройки каяка Кабона 900.

Приветствую всех!

Для начала предыстория.

В детстве зачитывался журналом моделист конструктор, который далёких 70-80 выписывал дядя, были кое какие поделки, но ничего серьезного. С 5 класса, в 1997 году, ходил в судо-ракетомодельный кружок, в далёком г. Кишиневе и как все пацаны, начитавшиеся: Грина, Дюма, Саббатини, Купера и так далее мечтал о море.

С судомодельный кружком, без особых достижений, проходил 5 лет, но пару копий сделал, одну даже продал, но на соревнования не попал, то их не было, то меня отправляли к бабушке. С ракетами, повезло больше, было 3 и 2 место с моделями на стримерной ленте и парашюте, а копия французской ракеты «Диамант» взяла первое место по стенду.

Около полугода, прозанимался в секции спортивной гребли на байдарках, в том же пятом классе, совмещая с судомоделированием, но желание что-то мастерить победило.

И вот мне 35 и сходив несколько раз с братом на его двухместной шуе, от Алексина до моста через симферопольское шоссе, по Оке (3 дня) и по Волге от Конаково до Дубны (2 дня), я задумался о приобретении своей байдарки. Долго искал подходящий вариант, но так ничего и не захотелось купить… Решил что-то купить и что-то в этом доделать, в один из дней наткнулся на этот сайт, и понял – вот оно!

Выбрал проект Сергея Кабона 900, для пробы сил. Около месяца покупал материал и разгребал завалы по работе.

Практически сразу, решил каяк красить, так как делал в гараже, где места было мало, да и не было уверенности в том, что получится нужное качество изделия для лакировки.