каноэ лодка / история одной постройки / Егор Кремер
Всем здравствуйте! Представляю вашему вниманию мой опыт постройки каноэ по СиС технологии. Предупреждаю, что данное описание не является пособием.
Страсть к рыбалке проявилась у меня ещё в раннем возрасте- перенял её от деда. Как это ни странно, но я выгляжу очень похоже на моего деда в молодости, страстно люблю рыбалку, увлекаюсь радиотехникой, как и он, и много ещё можно перечислить схожих качеств и интересов. Но есть одно НО! – деда своего я в живых ни разу не видел, а качества перенял. Такой парадокс 🙂
С 6-ти лет я ходил на рыбалку. Одного отец не отпускал, приходилось убалтывать брата – не особого любителя данной стези. По мере взросления кредит доверия ко мне со стороны родителей повышался и то, что раньше было запрещено, теперь было дозволено. Однако, сколько бы мне не было лет, я всегда хотел рыбачить с лодки. Каноэ мне были симпатичны более всего: вытянутая форма, элегантные обводы, бесшумное скольжение по водной глади, – всё это безумно завораживает, пропитано романтикой и позволяет максимально гармонично влиться в окружающую тебя природу, стать с ней единым целым.
И вот по достижении 18 лет я решил осуществить свою мечту. Нашел в интернете чертежи и принялся за строительство своей желанной.
Фанерные заготовки корпуса каноэ склеивал на “ус”
Далее установил стапель:
И начал сборку каноэ. Листы стягивал на пластиковые стяжки. Середину днища советую скрепить вне стапеля, так это будет намного удобнее.
Полностью собранное каноэ:
Изначально вот такие места, где один лист идёт как бы внахлест другого, я хотел просто выравнивать болгаркой:
Но потом я принял решение сделать все соединения листов округлыми. Не знаю, ошибочное ли это решение или нет, но времени оно отняло просто кучу (около недели). После обработки всех стыков проявились непроклеенные места:
Так как листы плотно прилегают друг ко другу, для их склейки, в стыках были сделаны бороздки:
Каноэ после полной проклейки:
Оклейка стеклотканью:
Скругление бортов снаружи ослабило конструкцию, поэтому сточенный снаружи слой фанеры необходимо было нарастить изнутри:
Нос и корма были проклеены отдельно:
Далее шлифовка и окрашивание:
Для установки привального бруса нужно много струбцин. Покупать такое количество в магазине дорого. Решил сделать сам:
Привальный брус решил делать клеёный (этот процесс тоже занял много времени – около недели. Работы мало, а времени уходит много…)
После некоторых работ «Я есть Грут»:
Нос и корма получились несколько некрасивыми. Сделал декоративную вставку:
Нос и корма получились несколько некрасивыми. Сделал декоративную вставку:
Не забудьте убрать скотч до застывания эпоксидки, иначе получится вот так:
На плечах каждого человека есть такие как бы как «ямочки». Те, кто хоть раз занимался в спортзале, знают, что на них ложится гриф. По этому же принципу я решил изготовить йок. Измерил расстояние между «ямочками» и сделал примерный чертёж:
Готовый йок:
Ниже приведён фрагмент плетения банки и итог работы:
По информации из интернета, для гребли используются два основных вида вёсел – «хвост бобра» и «хвост выдры» Сделал оба для разных задач.
Лопасти обрабатывал в два подхода. Сначала электрорубанком, потом болгаркой. По возможности советую использовать ручной рубанок вместо болгарки, чтобы избежать вдыхания древесной пыли. У меня хорошего рубанка нет, поэтому использовал болгарку.
Готовое изделие:
Долго не мог придумать, как декоративно оформить стык привального бруса у носа и кормы. После некоторых раздумий пришло в голову оригинальное решение – зубочистки и эпоксидная шпатлёвка:
В завершении хочу сказать, что безумно доволен этим проектом. Это было моё первое каноэ. Я сделал кучу ошибок, потратил безумно много времени на его изготовление (около 2-ух месяцев, так как это мой первый раз), несколько раз был уже на грани – хотелось как можно быстрее закончить работы и отправиться в путешествие, а работы всё не заканчивались и не заканчивались… Но, в ходе работы я получил бесценный опыт и гамму эмоций. Хочу отметить хорошую остойчивость данного каноэ. Я впервые сидел в плавсредстве такого плана и не испытал никаких проблем. Также советую при одиночном плавании в ветер всё снаряжение смещать в сторону кормы и садиться на ту банку, что ближе к носу, т.е нос становится кормой, а корма – носом. При таком расположении несколько хуже ходкость каноэ, не так удобно грести, но зато проще справляться с ветром и волной.
Скачать отчет автора в формате PDF
Поделиться
