Меню
Характеристики:
Вся имеющаяся информация по этой лодке представлена на странице. Если вас заинтересовал проект вы можете заказать подготовку чертежей.
Перевод статьи
Обычный парусный скиф работает плохо, но это маленькое суденышко довольно хорошо носится и имеет большой эффективный шверт типа «кинжал», идет хорошо к ветру под острым углом. A simple little sailing skiff лучше всего плывет с одним пассажиром, но и двух она вполне может хорошо нести. Маленький скиф предназначен для плавания с рулевым, сидящим внизу на корме.
Лодка очень проста в сборке по чертежам. Здесь имеется список материалов, любой может построить лодку самостоятельно. Строя эту лодку, вы также устанавливаете показанные формы в качестве штевня и транца (или форштевня) и шпангоуты.
После того, как она обшита досками, вставляются молдинги и конопатка стыков паклей. Это стандартная практика для гребной лодки в 1948 году.
Доска для шверта изготовлена из дерева и собственно его форма не так важна, пока площадь остается такой, как показано на чертежах. Руль тоже из древесины и имеет толщину ¾ дюйма в середине. Парус имеет много полноты и это поддерживается латами во всю длину, которые помещаются в карманы на всю глубину паруса, как указано.
Они должны быть светлыми, эластичными пепельными или составными. Шпринтов можно закрепить на мачте с помощью гибкого звена или скобы.
A Simple Little Sailing Skiff можно использовать небольшой легкий подвесной мотор, и она должна быть, конечно, снабжена уключинами, что делает ее универсальной. Маленький скиф весит около 175 фунтов в комплекте.
Кедр, ель, филиппинское красное дерево, а в ее силовой конструкции следует использовать дуб или желтую сосну в зависимости от частей.
Поделиться
