Общий вид фанерной лодки плоскодонки. Простота постройки - отличительная особенность этой модели

По координатам на фанерной заготовке наносятся точки. Затем, с помощью гибкой линейки или рейки они соединяются в линию распила.

Координаты точек даны с шагом 300 мм, что вполне достаточно для разметки линии реза.

Фанерные детали склеиваются на "ус". Желательно склеивать не уже выпиленные детали, а фанерные заготовки.

Детали корпуса плоскодонки представляют из себя простые геометрические фигуры.

Из двух фанерных деталей собирается плоское дно будущей лодки.

При наличии помещения для постройки лодки, настоятельно рекомендуется собирать корпус лодки целиком, а не делить на несколько частей.

Сборка корпуса может производиться с помощью медной или мягкой стальной проволоки, а также с помощью стяжек небольшого сечения. Отверстия под проволоку или стяжки делать через 150-200 мм отступив от края 3-5 мм

Корпус лодки из фанеры - первое понимание как будет выглядеть плоскодонка в полном размере

Швы корпуса оклеиваются стеклолентой на эпоксидной основе. Но перед этим, с внутренней стороны корпуса на стык накладывается галтель из эпоксидной смолы и наполнителя (это могут быть опилки из шлифмашинки или аэросил). После застывания удаляются стяжки.

Шлифовку проводят с целью получить гладкую поверхность корпуса , вплоть до зеркальной. Но если такой задачи не стоит, то можно ограничится созданием просто ровной поверхности для будущей покраски.

Плоскодонка своими руками