Меню
• Самодельная лодка из фанеры •
Сшей и склей / stitch and glue
Характеристики:
История
Сто лет назад дори широко применялась на промысле трески и палтуса на Ньюфаундленской банке – отмели в открытом океане, где-то 150-200 милях от ближайших берегов. Два-три десятка, а то и полсотни таких лодок длиной 4-6 м, плоскодонных, но удивительно мореходных и прочных, крепили на палубе выходившей в море рыболовной шхуны. Дойдя до места лова, дори спускали на воду, в каждую садились один-два рыбака. Обычно две лодки работали в паре: ставили сети и огромные – до мили длиной – переметы, а потом выбирали их. Об оставленной шхуне говорили лишь верхушки ее мачт, едва заметные на горизонте.
Случалось, тем временем задувал свирепый ветер, поднимались огромные волны, но рыбаки делали свое дело. В отяжелевших, наполненных рыбой до уровня банок дори они на веслах возвращались к шхуне или ждали, когда она сама обойдет всех, по очереди поднимая лодки на борт.
Лодки в разных местах были разными – наилучшим образом приспособленными именно для местных условий промысла. Известны, например, “банковые” дори, “глостерские”, “свомпскот” (или клиппер) и дори других типов.
При возникновении вопросов, пожеланий, рекомендаций, сомнений, относительно данной модели, Вы можете оставлять их в комментариях.
Желаем удачи в постройке!
Поделиться
